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特快列車

  信號在線路上傳輸,由于傳輸線路并不是理想的,它會對信號造成衰減,信號的強(qiáng)度會減弱。傳輸?shù)木嚯x越遠(yuǎn),信號的衰減就越嚴(yán)重。當(dāng)信號衰減到一定的程度,接收方無法辨認(rèn)出接收到的信號時,通信就不能繼續(xù)下去了。為了進(jìn)行長距離的通信,往往需要在傳輸線路中設(shè)立許多中繼站,像接力賽跑一樣,將衰減了的信號進(jìn)行放大,然后接著往下傳。微波接力通信就是一個典型的例子。為了確保中央電視臺的電視節(jié)目能夠安全地到達(dá)全國各地,實際中采用了兩套傳輸方式,一種是衛(wèi)星電視,另外一種是微波接力。這兩種方式在本質(zhì)上都是“接力”,只不過,衛(wèi)星通信只接力了一次,而微波通信則接力了多次。衛(wèi)星通信接力的次數(shù)雖然少,但是質(zhì)量不高,并且傳輸?shù)膸挿浅S邢,不能滿足多個用戶的需要;而微波通信相比較而言質(zhì)量比較好,但是中繼距離太短,最長的中繼距離不會超過50公里,因而所需的中繼站很多。微波中繼站越多,傳輸線路的成本就越高,維護(hù)越不方便,一旦某一個中繼站出了故障就會影響整個線路的通信。所以,通信系統(tǒng)中,中繼站越少越好。

  怎樣才能減少長距離通信的中繼站呢?最主要的方法就是盡可能地減少傳輸線路的損耗。從這個意義上說,光纖通信就是長距離通信的能手,因為光纖傳輸比起現(xiàn)有的電傳輸線路的損耗要低的多。

  光纖的損耗很低,這和光纖的生產(chǎn)技術(shù)和工藝以及對光纖本質(zhì)的研究是分不開的。目前,光纖的最低損耗已達(dá)0.2dB/km,甚至更低。0.2dB/km是個什么概念呢?直觀說來就是:光傳送15公里以后,光的強(qiáng)度還有原來的一半。有人曾比喻說,假如海水的透明度與光纖相同,那么如果有一根針沉入10公里深的海底,人在海面上可以把針看得非常清楚。光纖的損耗變小,將使通信無中繼傳輸距離大大增加。目前,單模光纖的最大中繼距離可達(dá)上百公里,比同軸電纜大幾十倍,比銅線大上百倍,如果再使用光纖放大器的話,則可以直通上萬公里,而不需要再生中繼。相信,在不久的將來,對光纖損耗的研究會有更新的突破,人們夢寐以求的長距離無中繼通信將會變成現(xiàn)實。

 
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