抓住罪魁禍首

　　許多科學家和環(huán)保人士在70年代初期擔心平流層超音速飛行器排放的氮氧化物（NOx）、硫化物和大量的水汽嚴重地破壞臭氧層。1972年美國宇航局發(fā)表聲明，承認太空飛機固體燃料火箭推進器會將氯直接排入平流層威脅臭氧。發(fā)現(xiàn)平流層氯的真正來源是三位化學家，他們是德國的包羅·科魯參、美國的馬里奧·莫林納和舍伍德·羅蘭德。他們指出：完全由人工合成的「氟利昂」(CFCs)，由于工業(yè)上應用范圍廣泛，所以在過去的50年間，排放在大氣中的量已經(jīng)相當可觀，而且它非常穩(wěn)定，生命期長達40-150年，因此會在大氣中不斷積累，最后將上升至平流層，在這里因受紫外線照射而分解產(chǎn)生氯原子，活潑的氯原子會與臭氧反應，使臭氧分解消失。莫里納和羅蘭德并強調，平流層所能接納的氯相當有限，而且即使大幅降低CFCs的使用量，大氣也需要一段相當長的時間才能減緩臭氧的分解。

　　他們三人早期的發(fā)現(xiàn)獲得諾貝爾獎，這是第一次為大氣科學研究而頒發(fā)的諾貝爾獎，也是第一次給研究人造材料對環(huán)境影響頒發(fā)諾貝爾獎。

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