奇妙的固態(tài)降水──雪
水的固態(tài)形式——冰
會(huì)運(yùn)動(dòng)的冰--冰川
被凍結(jié)的土地——凍土
第七大陸——南極洲
熱鬧的冰天雪地——北極
世界屋脊--青藏高原
 

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遠(yuǎn)程轟炸機(jī)

美國(guó)B-1B轟炸機(jī)

美國(guó)B-1B轟炸機(jī)

  “B1-B”屬變后掠翼超音速遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī),1986年裝備部隊(duì),主要執(zhí)行亞音速遠(yuǎn)程空中突襲任務(wù),已生產(chǎn)100架以上。它的正常起飛重量為180噸,平飛速度為音速的1.25倍,升限15000米,轉(zhuǎn)場(chǎng)航程12000公里,戰(zhàn)斗半徑可達(dá)7500公里。機(jī)內(nèi)可掛裝8枚“AGM-86B”巡航導(dǎo)彈,24枚“AGM-69”空對(duì)地導(dǎo)彈和12—24枚核彈。機(jī)身外還有6個(gè)外掛架,可掛裝12枚“AGM-86B”巡航導(dǎo)彈或其他空對(duì)地武器。機(jī)身內(nèi)最大載彈量為34噸,機(jī)身外載彈量為26.76噸。

美國(guó)B-2隱形轟炸機(jī)

  “B1-B”超音速遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)與俄羅斯的“海盜旗”轟炸機(jī)性能大體相當(dāng)。它除了保證美國(guó)對(duì)俄羅斯的遠(yuǎn)程空襲能力的均勢(shì)以外,也是保持美國(guó)在世界范圍的空中打擊的威懾力的標(biāo)志。而“B-2”型則是世界上第一種實(shí)用的亞音速隱形遠(yuǎn)程轟炸機(jī),1989年才開(kāi)始試飛。該機(jī)型是緊隨“隱身人”(F-117A)隱形戰(zhàn)斗機(jī)之后設(shè)計(jì)制造的,采用飛翼式空氣動(dòng)力布局,機(jī)身裝有大量反雷達(dá)材料,具有極強(qiáng)的抗雷達(dá)隱蔽性,因此造價(jià)極其昂貴。該機(jī)最大起飛重量為181.5噸,實(shí)用升限15240米,轉(zhuǎn)場(chǎng)航程11100公里。武器全部裝在彈倉(cāng)內(nèi),最大載彈量18.2噸!癇-2”型隱形遠(yuǎn)程轟炸機(jī)已經(jīng)在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中初試鋒芒,其優(yōu)良性能使得伊拉克軍人極為惱火。在那些視死如歸的伊拉克戰(zhàn)士眼中,美國(guó)人至少應(yīng)當(dāng)給他們留下一個(gè)最后在強(qiáng)敵面前表現(xiàn)英勇?tīng)奚鼩飧诺臋C(jī)會(huì),而不是根本沒(méi)有看到敵人,甚至在睡夢(mèng)中便魂歸西天的命運(yùn)。1999年在南斯拉夫戰(zhàn)爭(zhēng)中轟炸我駐南大使館的也是“B-2”轟炸機(jī)!癇-2”型隱形遠(yuǎn)程轟炸機(jī)于1993年12月在美國(guó)葛達(dá)德空軍基地正式投入現(xiàn)役。由于冷戰(zhàn)的緩和,以及該機(jī)種極其昂貴的造價(jià),美國(guó)國(guó)會(huì)目前僅批準(zhǔn)制造20架。

法國(guó)“幻影”轟炸機(jī)

  法國(guó)也從1985年起在18架“幻影IVP”轟炸機(jī)上裝備了“ASMP”空對(duì)地核導(dǎo)彈,以后又在50架“超級(jí)軍旗”和85架“幻影-2000N”飛機(jī)上裝備了這種核導(dǎo)彈。這種核導(dǎo)彈射程為100公里,彈頭當(dāng)量(爆炸力)為10-15萬(wàn)噸黃色炸藥。飛機(jī)將其投放后,導(dǎo)彈在高空以3倍于音速的速度飛行,接近目標(biāo)后便降低高度,最后通過(guò)地形跟蹤系統(tǒng)引導(dǎo)并擊中目標(biāo)。

  機(jī)載巡航導(dǎo)彈之后不久,戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇也實(shí)現(xiàn)了攜帶與發(fā)射巡航導(dǎo)彈的能力。如原蘇聯(lián)的“AS-15”和美國(guó)的“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈等,都可以裝在核潛艇上在世界各大洋巡游,一旦需要,便轟然而起,載著數(shù)枚核彈頭飛向敵方目標(biāo)。


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