進(jìn)軍查林杰海淵

　　馬里亞納海溝是世界上海洋中最深的海溝，馬里亞納海溝的最深處叫查林杰海淵，它的名字是為了紀(jì)念發(fā)現(xiàn)它的英國(guó)“查林杰8號(hào)”船而得名的。那么查林杰海淵究竟有多深呢？1951年查林杰8號(hào)探測(cè)出的深度為10836米；1957年前蘇聯(lián)的Vityaz號(hào)船利用聲波反射裝置測(cè)量的深度為11034米；1960年美國(guó)的載人潛水器“的里亞斯特號(hào)”成功地到達(dá)查林杰海淵的海底，利用鉛錘測(cè)量得到的深度為10912米；1984年日本的卓陽(yáng)（Takuyo）號(hào)船測(cè)出的深度為10924米；1995年3月日本的海溝號(hào)潛水器測(cè)得的深度為10911.4米。

　　1986年，日本海洋科技中心開(kāi)始計(jì)劃研制“海溝”號(hào)無(wú)人潛水器，1990年完成設(shè)計(jì)開(kāi)始制造，經(jīng)過(guò)6年的努力，研制出海溝無(wú)人潛水器。海溝號(hào)長(zhǎng)3米，重5.4噸，耗資5000萬(wàn)美元。它是纜控式水下機(jī)器人，裝備有復(fù)雜的攝像機(jī)、聲吶和一對(duì)采集海底樣品的機(jī)械手。它的目標(biāo)很明確，就是要考察查林杰海淵。

　　由于光波及無(wú)線電波均無(wú)法達(dá)到海底，因而聲波是唯一可用的通信方法。在海水中聲的傳遞速度為1500米/秒，要由母船達(dá)到10000米以下的海底需要7秒鐘的時(shí)間。如果真的遇到緊急情況，如前面發(fā)現(xiàn)一塊大石頭，要想通過(guò)聲波遙控實(shí)現(xiàn)避障，幾乎是不可能的，等上面的控制指令到達(dá)機(jī)器人時(shí)，機(jī)器人也許早已焦頭爛額。因而“海溝”號(hào)與母船之間采用光纜通信。由母船發(fā)出的信號(hào)以及由“海溝”攝像機(jī)拍攝到的實(shí)時(shí)圖像信號(hào)均可通過(guò)光纜傳輸，操作人員可觀察監(jiān)視器上的圖像，在母船上對(duì)“海溝”號(hào)進(jìn)行操作。“海溝”號(hào)潛水器分為兩個(gè)部分，一個(gè)是中繼站，它與母船通過(guò)一次纜相連；另一個(gè)是潛水器，它通過(guò)250米長(zhǎng)的二次纜與中繼站相連。中繼站自己不能運(yùn)動(dòng)，依靠母船的拖曳。它帶有攝像機(jī)、聲吶等，它所帶的深度計(jì)可由海水的壓力計(jì)算其深度。

　　日本海洋科技中心原來(lái)打算于1992年夏天使“海溝”號(hào)下潛到馬里亞納海溝，但由于它的臍帶纜碰上了暗礁，不得不停止該計(jì)劃。

　　1994年3月，在同一海域進(jìn)行的深潛試驗(yàn)再次失敗。在潛水器下潛到距海底僅2米（10909米）時(shí)，由于連接潛水器與中繼站的通信纜中的光纜承受不了近1100個(gè)大氣壓的水壓而變形，使信號(hào)中斷，圖像消失，試驗(yàn)只好中止。光纖變形的原因是由于電纜內(nèi)存有間隙。

　　1995年3月，“海溝”號(hào)又一次在同一地區(qū)進(jìn)行深潛試驗(yàn)。接受以往的教訓(xùn)，這次作了充分地準(zhǔn)備。例如在電纜中充填了軟合成樹(shù)脂以保持其柔軟性；在陸地上進(jìn)行了1160個(gè)大氣壓下的高壓試驗(yàn)，反復(fù)進(jìn)行了6500米深的潛水試驗(yàn)等。

　　1995年3月4日，海溝號(hào)由母船“橫須賀”號(hào)搭載，在查林杰海淵進(jìn)行了預(yù)演，當(dāng)下潛至10000米時(shí)，一切均十分順利，僅發(fā)現(xiàn)中繼站有漏油現(xiàn)象，不過(guò)問(wèn)題不大。

　　3月24日進(jìn)行正式試驗(yàn)，上午7時(shí)54分，“海溝”號(hào)由母船尾部的吊車(chē)吊起放入水中，12000米長(zhǎng)的一次纜以人步行的速度緩緩放向海底。在母船操作室內(nèi)的17個(gè)監(jiān)視器顯示出潛水器發(fā)回的圖像資料。上午9時(shí)31分，下潛深度為5000米，10時(shí)50分達(dá)到10500米，10時(shí)58分下潛到10800米，中繼站停止下潛，11時(shí)13分，潛水器脫離中繼站，繼續(xù)下潛。終于在11點(diǎn)22分，經(jīng)過(guò)三個(gè)半小時(shí)，潛水器到達(dá)查林杰海淵的底部。這時(shí)測(cè)深表的水深值是10903.3米，修正水深為10911.4米。修正水深是根據(jù)水壓測(cè)定的值，通過(guò)含鹽量、水溫資料修正的深度�！昂�溝”號(hào)創(chuàng)造了事實(shí)上的世界潛深記錄。此前的世界記錄是由“的里亞斯特”號(hào)在1960年創(chuàng)造的，潛深為10912米，由于當(dāng)時(shí)的測(cè)量技術(shù)不發(fā)達(dá)，實(shí)際深度沒(méi)有這么深。海溝號(hào)的潛水深度實(shí)際上比“的里亞斯特”號(hào)深了15米�！昂�溝”號(hào)還進(jìn)行了試樣采集及拍攝等考察活動(dòng)，并用機(jī)械手將一塊書(shū)有“海溝”字樣的紀(jì)念碑樹(shù)立在海底上。

　　從傳回的圖像可以看到，海底的泥土是茶色的，還看到一些白色的像海參一樣的生物，它們彎曲著身體游動(dòng)著。當(dāng)兩分鐘后海溝號(hào)回到紀(jì)念碑處時(shí)，看到有數(shù)條小魚(yú)游向作為餌料的物品處。在此之前，確認(rèn)有魚(yú)的最深的記錄是8370米。

　　下一步打算用海溝號(hào)對(duì)海溝的深處進(jìn)行考察。由于海溝中的板塊深入日本列島，容易引起地震。利用海溝號(hào)上的攝像機(jī)可準(zhǔn)確地觀測(cè)板塊的運(yùn)動(dòng)，用它的機(jī)械手設(shè)置地震儀可預(yù)測(cè)地震。目前深�？疾斓淖畲笳系K是潛水器與母船之間的臍帶纜，因此，發(fā)展自治水下機(jī)器人應(yīng)當(dāng)是它前進(jìn)的方向。

　　從歷史來(lái)看，每當(dāng)一個(gè)新的潛水器問(wèn)世，就會(huì)有一些新的發(fā)現(xiàn)。深海6500號(hào)就曾在造成1933年大地震3000余人死亡的三陸沖地震的震源處，發(fā)現(xiàn)了地震的痕跡和大裂縫。美國(guó)的載人潛水器阿爾文號(hào)，在東太平洋的加拉帕戈斯群島附近的海底，首次見(jiàn)到海底冒出的黑色煙霧。占地球表面70％以上的海洋，其海底是人類(lèi)寄予最大希望的最后領(lǐng)地，更新的深潛器將為它的探測(cè)及開(kāi)發(fā)作出更大的貢獻(xiàn)。

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