專用鐵路
專用鐵路是指由企業(yè)或者其他單位管理,專為本企業(yè)或者本單位內(nèi)部提供運輸服務(wù)的鐵路。專用鐵路的概念也是從管理權(quán)限和管理主體上來劃分的。一般來說,專用鐵路大都是大中型企業(yè)自己投資修建,自備機車車輛,用來為完成自己企業(yè)自身的運輸任務(wù)的鐵路。也有一些軍工企業(yè)、森林管理部門為運輸生產(chǎn)需要修建了一些專用鐵路。目前我國共有專用鐵路25000多公里,其中工礦鐵路13000多公里,森林鐵路有9000多公里,其他專用鐵路3000公里。
在我國大型企業(yè)中,擁有專用鐵路線路比較多,下設(shè)有工務(wù)段、機務(wù)段、電務(wù)段、車輛段、大修段和車站。
森林鐵路共有34條,主要分布在黑龍江省,吉林省和內(nèi)蒙古自治區(qū)等林業(yè)產(chǎn)地。各地林業(yè)局下設(shè)森林鐵路管理處,負責森林鐵路的日常事務(wù)工作。森林鐵路一般都采用762毫米窄軌軌距,鋼軌類型為15公斤/米~24公斤/米。森林鐵路不僅為林業(yè)企業(yè)運輸生產(chǎn)服務(wù),而且也要為林區(qū)人民的生活服務(wù),兼辦一些公共客貨運輸營業(yè),是林區(qū)人民的重要的交通工具。
專用鐵路在企業(yè)或者有關(guān)單位的內(nèi)部運輸生產(chǎn)方面起著重要的積極作用,也是我國鐵路運輸網(wǎng)的一個組成部分,同時也是整個交通運輸網(wǎng)的一個組成部分。因此加強對專用鐵路的管理,是國家的一項重要任務(wù)。在過去的幾十年里,中國專用鐵路的管理取得了一定的成績,也存在不少問題,尤其是運輸安全管理確實到了需要依法管理的地步。特別是兼辦公共客貨運輸營業(yè)的專用鐵路,其運輸生產(chǎn)活動必須遵守鐵路運輸企業(yè)的有關(guān)規(guī)定,要依法經(jīng)營,依法管理,依法維護本單位的合法權(quán)益和鐵路運輸安全。
合資鐵路 專用線
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