潮流能利用

　　我國(guó)潮流能發(fā)電試驗(yàn)最早是1978年由一位浙江農(nóng)民自費(fèi)進(jìn)行的。他制作的螺旋槳式水輪機(jī)，通過(guò)液壓傳動(dòng)裝置帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，在舟山群島西候門(mén)潮流流速3米/秒條件下，發(fā)出了5.7干瓦功率的電力。

水輪機(jī)潮流發(fā)電船

　　80年代，哈爾濱、青島的一些研究單位，進(jìn)行過(guò)千瓦級(jí)潮流發(fā)電船的試驗(yàn)。潮流發(fā)電船利用潮流沖擊安裝在錨定的船舶兩側(cè)的水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電。

　　我國(guó)的潮流能，據(jù)對(duì)130個(gè)航門(mén)水道的統(tǒng)計(jì)，理論平均發(fā)電功率為l 400萬(wàn)千瓦。著名的潮流高能密度區(qū)有渤海海峽老鐵山水道，杭州灣北側(cè)，舟山群島的金塘水道和西候門(mén)水道等。

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